资讯详情

2026年10月14日智慧停车行业早报:北京要求全市经营性及路侧车位静动态数据100%发布,一个批量查询接口却能读到别家组织的车牌记录——数据要往外放,边界得先划好

📅 2026/10/15 4:57:44 | 华诺云谱 👁 阅读
2026年10月14日智慧停车行业早报:北京要求全市经营性及路侧车位静动态数据100%发布,一个批量查询接口却能读到别家组织的车牌记录——数据要往外放,边界得先划好
本文覆盖时段2026年10月13日午后 — 10月14日清晨。 本文目录开场一个矛盾一边要求数据 100% 发布一边一个查询接口就能读到别家的车牌一、今日行业政策动态1. 顶层目标北京把停车位数据写进十五五经营性及路侧车位静动态数据要 100% 发布2. 合规闸口住建部官网转发湖北经验全市一个停车场往省市县三级贯通走3. 地方新规防城港把 5312 个泊位写进一份采购方案襄阳一个 40 位小场也在走定价程序4. 城市项目落地三明把失管车场改成扫码加错时无锡一个社区让居民拿 70% 分成 慧知视角政策二、智慧停车软件/平台系统相关新闻1. 接口与数据北京要把车场数据全发出去同类系统的批量查询接口却能被用来读别家的车牌2. 平台与生态景德镇把中心城区车位打包 20 年底价 6.55 亿元3. 采购与运营一家医院把泊车委托出去管 5 年一年 163.2 万元4. 正反案例合肥往桥下空间里加了 227 个泊位惠州把停车场里的铺面拿出来出租 慧知视角软件与平台三、市场与竞品最新动态1. 官方数据盘同一天公开的四组规模从 11398 个泊位到 20 个2. 平台玩家前端在加 AI后端在打包资产3. 海外参照一家机场停车平台拿到 230 万欧元边缘计算也盯上了停车 慧知视角市场与竞品四、简短小结五、行业观察数据要往外放边界得先划好信息来源免责声明开场一个矛盾一边要求数据 100% 发布一边一个查询接口就能读到别家的车牌先看两份公开文件一份讲要发出去一份讲被读走了。第一份在 10 月 13 日披露。《北京市十五五时期现代综合交通运输体系发展规划》正式发布停车这一段写得很实中心城区每年新增停车设施 2 万个以上保障全市累计新增 60 万个有效车位推动中心城区居住车位比达到 0.62。更值得琢磨的是后半句。规划提出深化智慧停车建设、试点推行预约停车服务并且明确要实现全市经营性及路侧停车位静动态数据 100% 发布。100% 这个数说的不是多接几个车场而是没有例外。第二份文件是一份漏洞记录编号 CVE-2026-109080。受影响的是美国 Flock 公司 Night Shift 托管服务的批量车牌搜索功能漏洞类型是 SQL 注入。它的后果很具体一个已经通过认证的用户构造一个恶意车牌值就能读到其他客户组织的数据——具体说是别家的车牌识别记录。漏洞只允许读不允许改。Flock 在 2026 年 8 月 12 日通过内部安全审查发现了它并完成修复公告称客户无需采取任何行动。评分上CVE 记录按 CVSS v4.0 给出 7.1部分漏洞库按其 v3.1 口径记 6.5。目前没有在野利用的证据。两条消息放在一起问题就出来了。一边要求把停车数据全部发出去一边同类系统的一个查询接口就能跨组织读到别人的车牌。看起来是矛盾其实是同一件事的两面。先说清楚这两面分别是什么。发布回答的是给谁看哪些字段向社会公开、哪些给监管部门、哪些只在平台内部。北京这次说的是前一层——经营性车场和路侧泊位的静动态数据一条都不能少。隔离回答的是谁能看同一个库里可能存着几十个客户的车牌查询接口按不按组织切分。Flock 这次的漏洞就出在这一层——接口有切分没做够。线索主体关键数字时间停车位数据发布北京市十五五综合交通规划经营性及路侧数据 100% 发布10 月 13 日累计车位目标北京市2030 年新增 60 万个10 月 13 日车牌数据跨组织读取Flock Night ShiftCVE-2026-109080CVSS v4.0 7.110 月 12 日发布停车资产打包出让景德镇市中心城区底价不低于 65529 万元10 月 12 日泊位采购运营防城港市5312 个泊位10 月 13 日泊车委托管理中南大学湘雅三医院163.2 万元/年10 月 13 日六条线索摆在一起前四条都在讲把资源放出去后两条在讲放出去之后怎么管。对车场运营方来说这件事的含义很直接。数据接进平台只是第一步。当平台把数据发向社会、发向监管部门、发给其他场站时每多一个出口就多一次要回答这个字段给谁的机会。答不上来的那一次就是风险。一、今日行业政策动态1. 顶层目标北京把停车位数据写进十五五经营性及路侧车位静动态数据要 100% 发布10 月 13 日新京报报道了《北京市十五五时期现代综合交通运输体系发展规划》的停车与拥堵治理内容。规划提出持续扩充停车资源中心城区每年新增停车设施 2 万个以上保障全市累计新增 60 万个有效车位推动中心城区居住车位比达到 0.62。智慧停车这一块写进了三个动作深化智慧停车建设试点推行预约停车服务实现全市经营性及路侧停车位静动态数据 100% 发布。规划还提出发挥停车管理以静制动作用完善阶梯停车收费体系强化驻车换乘引导到 2030 年全市具备驻车换乘PR功能的停车位不少于 1 万个。同一天南通市人民政府办公室印发的《南通市治理交通拥堵专项行动实施方案》也公开了。南通的做法是两条腿一条是智泊南通智慧停车系统推动停车资源整合接入、完善公共停车信息数据库并完成与苏服办平台的全流程对接另一条是共享深化潮汐助学停、潮汐免费停、潮汐优惠停等便民举措推动机关、事业单位内部停车场率先向社会开放共享。城市文件与停车有关的硬指标北京十五五现代综合交通运输体系发展规划中心城区每年新增 ≥2 万个2030 年累计新增 60 万个数据 100% 发布PR ≥1 万个南通治理交通拥堵专项行动实施方案智泊南通接入并接入苏服办机关事业单位停车场率先开放共享需要注意口径北京这条讲的是有效车位和泊位数据两者不是一回事。车位是供给数据是接口。前者要地、要钱后者要的是每一个车场的系统肯不肯把实时数据吐出来。一个城市想在五年里把全市路侧和经营车场的数据凑到 100%靠的不是再建一套平台而是把已经建好的车场一个个谈下来。这件事的阻力从来不在技术在交出去之后对我有什么好处。2. 合规闸口住建部官网转发湖北经验全市一个停车场往省市县三级贯通走10 月 13 日住房和城乡建设部官网转载了《中国建设报》的报道《用小泊位书写大民生》主题是湖北推进停车治理的做法。报道里最实的是几个可比的数。黄石把全市泊位接入市级平台实现了一次注册充值、全域无感通停通付。十堰依托i武当APP接入停车场 519 个、泊位 22.1 万个。随州建成了先离场后付费智慧场景做到扫码一次、终身绑定、全城通停。开放共享这一头孝感分三批次推动 38 家机关企事业单位 39 处停车场、4600 多个泊位面向社会开放并公布了开放名单随州一湖两岸17 家行政事业单位停车场晚间开放9 家机关单位推行夜间及周末错时开放襄阳在古城等片区试点小区商超学校错时共享。报道末尾引用相关负责人湖北将持续深化全市一个停车场联网扩面推动省市县数据互联互通。城市做法关键数字黄石全域无感通停通付全市泊位接入市级平台十堰i武当APP 接入停车场 519 个、泊位 22.1 万个随州先离场后付费、错时开放17 家行政单位晚间开放、9 家夜间及周末错时孝感机关企事业单位泊位开放共享38 家、39 处、4600 多个泊位这份经验的分量在贯通两个字。一个市把车场接进来不难难的是省、市、县三级的数据是同一套口径。口径不一致全域通停通付就只能在单个市的边界内成立。换个角度看黄石那句一次注册充值、全域无感通停通付其实是三件事账号要通、余额要通、抬杆权限要通。账号和余额是平台的事抬杆权限是每一家车场的事。三件事里最难谈的是最后一件。3. 地方新规防城港把 5312 个泊位写进一份采购方案襄阳一个 40 位小场也在走定价程序10 月 13 日防城港市住房和城乡建设局公布了《行政中心区市政道路及公园广场智慧停车服务采购实施方案》的决策内容。方案依托智慧停车平台系统把两城区停车位纳入系统实现一张网、一张图。范围是行政中心区市政道路路内及公园广场共 5312 个机动车停车泊位其中道路停车泊位 4606 个、公园广场停车场泊位 706 个。内容包含三件事泊位标识标线维护、投资建设运营、收费管理。实施主体是市住房城乡建设局通过公开招投标择优确定有偿使用经营服务提供方。同一天襄阳市发展和改革委员会就智行仁义巷停车场的收费标准公开征求意见。这个场子很小——位于襄城区内环路 5 号杨家花园社区内共 40 个停车位。收费标准公示得倒是很细小、中型机动车 30 分钟内免费1 小时内 5 元后续每增加 1 小时加收 3 元24 小时封顶 40 元包月 400 元。新能源车另有优惠2 小时内免费3 小时内 1.5 元4 小时内 3 元。事项主体规模时间智慧停车服务采购实施方案防城港市住房城乡建设局5312 个泊位道路 4606 公园广场 70610 月 13 日公布停车场收费标准征求意见襄阳市发展和改革委员会40 个车位10 月 13 日征求至 10 月 20 日两个文件的大小差了一百多倍走的是同一套程序。5312 个泊位要招标40 个车位也要公示定价——差别不在规模在于只要用了公共资源收费就得先把话说在前面。这对平台是个实在的要求一类区、二类区不同时段、不同车型免费线又有 15 分钟和 30 分钟两档。规则一旦细到这种程度系统要能做到改一次配置、生效一次而不是每次发文都排一批开发。4. 城市项目落地三明把失管车场改成扫码加错时无锡一个社区让居民拿 70% 分成10 月 13 日三明市人民政府网站披露了城市居民停车不便利专项治理的进展。第一个案例在沙县区凤岗街道府前社区。这个停车场毗邻商业街区原先因管理方撤场陷入失管状态出入口拥堵、外来车占车位是常事。改造后车场启用智慧停车管理系统收费方式由传统人工收费改为扫码缴费车辆快速离场。更关键的是加了错时管控每天 8 时至 16 时面向商户开放满足消费停车需求17 时至次日 7 时禁止临时外来车辆驶入优先保障居民夜间停车刚需。另一个案例在三元区列西街道富华社区。做法是清理小区内的违建、杂物间及长期占用车位的僵尸车新增规范停车位 709 个。报道说全市 4 个试点社区完善了自治公约、志愿巡查、闭环督办等机制累计新增公共停车位千余个。无锡的做法换了个方向——不去新增把居民手里的车位借出来。滨湖区蠡园街道湖滨苑社区先把地下车库做了土建修复、防水治理、电路亮化和标线翻新再发动居民自愿释放路面与地下车库共 20 余个固定车位作为日间共享车位。配套上线的是一套一码专属停车小程序设了车位公示、预约租赁、动态调度等七个功能模块。分工也很清楚白天居民驾车外出闲置泊位在线释放供园区企业员工预约使用入夜泊位自动归还优先保障小区居民停放居民还可以使用园区的夜间空位。居民出让白天闲置车位可获得 70% 的停车费收益。报道称该片区车位整体利用率提升了 40%。地点起点做法结果福建三明·沙县府前社区管理方撤场车场失管智慧停车系统 8—16 时给商户、17—次日 7 时给居民出入口拥堵缓解居民夜间有位福建三明·三元富华社区违建与僵尸车占位清障后重新施划新增规范停车位 709 个江苏无锡·湖滨苑社区地库老旧、车位闲置一码小程序 潮汐共享20 余个车位参与居民分成 70%利用率提升 40%两个城市两条路。三明靠清障错时把现有的位子重新排班无锡靠分成把居民手里的位子请出来。前者靠管后者靠算——算清楚谁在这个位子上受益位子才会自己流出来。无锡这条更值得多看两眼。它没有新增一个车位也没有把车场重新建一遍做的是两件很小的事把地库修好把分成写清楚。20 余个车位换来 40% 的利用率提升靠的不是技术是利益安排。慧知视角政策行业信号北京把数据 100% 发布和预约停车写进五年规划湖北把省市县三级数据贯通当成下一步地方则在用采购、定价、清障、分成这四种方式把泊位和车位腾出来。慧知的判断这一轮政策的关键词从接入换成了发布。接入是把自己车场的数据交给平台发布是把平台的字段交给社会。两件事对系统的要求不同前者要接口后者要字段分级——哪些能公开、哪些只给监管、哪些只在租户内部。分级没做发布就是裸奔。以下为观点非新闻事实二、智慧停车软件/平台系统相关新闻1. 接口与数据北京要把车场数据全发出去同类系统的批量查询接口却能被用来读别家的车牌回到开场那份漏洞记录把细节看完整。CVE-2026-109080影响 Flock Night Shift 托管服务的批量车牌搜索功能弱点是 CWE-89也就是 SQL 注入。触发路径不复杂一个已认证用户在车牌字段里构造恶意值就能把查询指向其他客户组织的车牌识别记录。漏洞的保密性影响为高完整性和可用性影响为零——只能看不能改。责任方是厂商自己Flock 在 2026 年 8 月 12 日的内部安全审查中发现并完成修复公告称客户无需采取任何行动。记录由 Flock 作为 CVE 编号分配方于 2026 年 10 月 12 日发布。评分上要分开说CVE 记录按 CVSS v4.0 给出 7.1部分漏洞库按其 v3.1 口径记为 6.5。两者不是同一个版本不能混用。目前没有在野利用的证据。同一批披露里还有一条性质不同但场景相近。CVE-2026-107437影响 GeoVision 的 GV-E-map Server 18.2.0A程序里硬编码了明文数据库口令可以通过静态分析或内存检查提取出来CVSS 记 6.2。该记录 10 月 12 日披露建议升级到 18.4 或更高版本并轮换此前使用过的数据库口令。编号产品弱点影响评分修复CVE-2026-109080Flock Night ShiftSQL 注入CWE-89已认证用户可跨组织读取车牌识别记录只读不可改CVSS v4.0 7.1部分库按 v3.1 记 6.5厂商 2026-08-12 修复无需客户动作CVE-2026-107437GeoVision GV-E-map Server 18.2.0A硬编码明文口令CWE-798可提取数据库口令进而访问后端数据CVSS 6.2升级至 18.4 或更高轮换口令两条记录指向同一件事车牌数据一旦进了系统谁能查就成了产品功能的一部分不是运维的注意事项。对车场来说能做的是把问题问清楚车牌、图像、订单三类数据查询接口按不按组织隔离日志里能不能看出谁在什么时候查了谁的车牌。这类问题平时没人问出事的时候第一个被问。这两条记录还有一个共同点漏洞都不是被外部攻破的是被该看到的人越界看到了。一个用自己账号查到了别家的数据一个用本地权限读到了本该拿不到的口令。风险常常不在门外在门里的那把钥匙上。2. 平台与生态景德镇把中心城区车位打包 20 年底价 6.55 亿元10 月 12 日江西省公共资源交易平台发布了《景德镇市中心城区智慧停车位存量资产盘活项目二期》的招标公告。几个数放在一起看文件编号 JTDY2026037 号总投资约 74511.03 万元招标底价不低于 65529.00 万元合作期限 20 年自合作协议签订之日起算其中宽限期建设期1 年、运营期 19 年不接受联合体投标。节奏也很紧招标文件获取期是 2026 年 10 月 13 日至 11 月 2 日投标文件截止与开标时间是 11 月 4 日 9 时 30 分。注意两个数的关系。总投资约 7.45 亿元是项目的整体规模招标底价 6.55 亿元是这份合作协议的门槛价——两者中间差着将近 9000 万元这部分的构成是招标文件中要说明的事。同一天广东阳江江城区的项目公示了中标候选人。阳江市江城区公共停车泊位智慧化改造及充电基础设施建设项目EPCO总投资 7.7647 亿元覆盖面是 11398 个智慧泊位加 1342 套充电桩。第一中标候选人是阳江市凯源电力发展有限公司牵头的联合体投标报价 26390.925 万元低于 26586 万元的最高投标限价。项目总周期 30 年其中建设期 3 年、运营期 27 年。项目规模金额合作期限景德镇中心城区智慧停车位存量资产盘活二期存量车位资产盘活总投资约 74511.03 万元招标底价不低于 65529.00 万元20 年建设 1 年 运营 19 年阳江江城区泊位智慧化改造及充电基础设施EPCO11398 个泊位 1342 套充电桩总投资 7.7647 亿元第一候选人报价 26390.925 万元30 年建设 3 年 运营 27 年这两笔交易卖的都不是车位是二十年到三十年的收费权。期限一拉长买家算的就不只是设备钱而是这条路上未来有多少车、每辆车平均停多久、收费规则会不会变。对卖方来说长周期出让的好处是当期能拿到一笔钱代价是这条路的定价权、改造节奏、甚至设备品牌在二十年里都要受合同约束。期限越长合同里的每一条空白都会被时间放大。3. 采购与运营一家医院把泊车委托出去管 5 年一年 163.2 万元10 月 13 日中南大学湘雅三医院招标中心发布泊车管理服务项目中标结果公告。中标的是湖南路路通泊车管理有限公司中标金额 1632000 元/年服务期 5 年。项目编号 ZCFW20260804。公告同时给出了评审得分排序第一名 87.23 分第二名湖南众维物业管理有限公司 77.79 分第三名厦门科拓通讯技术股份有限公司 74.89 分。同一天还有几个金额更小的项目落地。枣庄高新区智慧停车项目EPC发布招标公告投标截止时间为 2026 年 11 月 3 日 9 时 30 分招标文件领取期为 10 月 14 日至 11 月 3 日采用不见面开标。苏州吴江区新建智慧停车楼项目工程造价结算审计公布中标结果中标金额 953343.72 元开标时间是 10 月 12 日 13 时 30 分。贵州大诚公司紫林庵物业项目部改造停车收费系统设备采购公示成交结果成交人为厦门科拓通讯技术股份有限公司成交价 60000.00 元。项目主体金额时间湘雅三医院泊车管理服务湖南路路通泊车管理有限公司1632000 元/年服务期 5 年10 月 13 日公告枣庄高新区智慧停车项目EPC公开招标招标阶段11 月 3 日截止投标吴江新建智慧停车楼造价结算审计江苏仁合中惠工程咨询有限公司953343.72 元10 月 12 日开标紫林庵物业项目部停车收费系统设备采购厦门科拓通讯技术股份有限公司60000.00 元10 月 12—13 日公示把这四个数排一排会看到一个很普通的现实同一个行业里一年的管理工作值 163 万元一套收费系统的改造值 6 万元。钱多钱少不说明谁更重要说明的是这个行业里运营和设备是两种生意——前者靠人持续在场后者靠一次交付。顺带一句科拓这一天在两个名单里都出现了一个是医院项目的第三名一个是 6 万元的设备成交方。同一个行业里企业同时在打大单和小单并不矛盾。4. 正反案例合肥往桥下空间里加了 227 个泊位惠州把停车场里的铺面拿出来出租10 月 12 日由合肥城泊运营的马鞍山路桥下停车场项目正式对外开放。项目包括 6 处机动车停车场、3 处非机动车停车场新增 227 个机动车泊位、650 个非机动车泊位。这片高架桥下的空间此前长期闲置。周边分布着多个老旧小区、省政务中心、学校、大型商业网点和公交站点停车资源紧张、占道违停问题长期存在。运营方式走的是轻模式无人值守、云端管理、无感支付市民通过合肥停车APP 和停宜慧小程序查询车位、导航入场、一键缴费。惠州换了另一个思路——把停车场里的商业空间租出去。10 月 12 日惠州市公共资源交易中心发布公告受惠州交投智慧停车投资有限公司委托挂牌出租流江路智慧停车场 2 层 05 号、2 层 06 号两宗物业面积分别是 127.01 平方米和 126.74 平方米租金底价分别是 0.2159 万元/月和 0.2408 万元/月。租赁期 5 年租金每 2 年在上一年的基础上递增 3%设 6 个月免租期。地点做法规模运营方式合肥·马鞍山路桥下利用桥下闲置空间建停车场6 处机动车场 3 处非机动车场227 个机动车泊位、650 个非机动车泊位无人值守、云端管理、无感支付惠州·流江路智慧停车场停车场内商业物业出租2 宗物业127.01 ㎡ 与 126.74 ㎡5 年租期租金每 2 年递增 3%免租期 6 个月一个往空间里加车位一个往空间里加商业。停车场的收入结构正在从收停车费这一条腿变成停车费 空间租金两条腿。这个变化对平台的含义是账要能分开算——停车收入、充电收入、租金收入得能各自出表。合肥这条还藏着一个细节桥下空间的难点是产权和安全。高架桥下的地归谁、施工不能影响桥梁结构、消防通道怎么留这些都要在前期谈妥。能做成的地方往往不是因为空间多是因为手续先走完了。慧知视角软件与平台行业信号车牌数据的隔离问题在同一天被两条漏洞记录摆上桌面停车资产的经营权被长周期打包出让运营端则出现了医院委托运营“桥下增位”车场物业出租三种不同做法。慧知的判断数据分级和收入分账是同一件事的两个切面——都要求平台把东西是谁的说清楚。车牌数据按组织隔离收入按业态分账本质都是在同一套系统里划边界。边界划不清对外发数据会被查对内算账会打架。以下为观点非新闻事实三、市场与竞品最新动态1. 官方数据盘同一天公开的四组规模从 11398 个泊位到 20 个把今天公开的四个规模数字排在一起量级差别很大。主体规模类型阳江江城区11398 个智慧泊位 1342 套充电桩新建与改造防城港市行政中心区5312 个泊位道路 4606 公园广场 706采购运营三明三元区富华社区709 个规范停车位清障后重新施划无锡滨湖区湖滨苑社区20 余个固定车位居民自愿共享从 11398 到 20跨度是三个数量级。但四组数字背后的动作是一样的把某个主体手里的停车资源放到一套系统里管起来。阳江是区一级的国有平台防城港是市级住建部门三明是社区无锡是居民个人。这也解释了为什么停车场系统做多租户是刚需。同一个平台可能要同时承载一个区政府、几十个社区、上千个个人车位主的资源。租户层级不一样权限也就不一样。值得留意的是规模最小的那一组往往最难做。11398 个泊位是一个采购包一次谈成20 个居民车位要一个个去谈还要把 70% 的收益规则落到小程序里。大项目难在金额小项目难在碎。2. 平台玩家前端在加 AI后端在打包资产企业侧这一天有两个方向的动作。往前端走的是把判断能力放进车道设备。10 月 13 日赛菲姆发布消息称其《基于 AI 边缘终端的停车场管理系统关键技术研究及应用》已于 2026 年 4 月通过评审并取得工业和信息化部国家级科学技术成果登记证书登记号 3392026Y1075并据此推出 AI 双目防逃费道闸、AI 岗亭机器人、AI 环境相机三款车道设备。上述内容出自厂商自述具体评定结论以官方登记信息为准。往资产侧走的是把停车资源的运营权做成长期合作。这一点从景德镇 20 年的资产盘活、阳江 30 年的 EPCO 都能看出来。这类项目对企业的要求不在交付速度在资金和长期运营能力——能不能先把钱垫上再在十几年里慢慢收回来。两个方向都在争夺同一个位置——谁握着车场里能算出来的那部分。前端抢的是车道上的判断权这笔钱该不该收、这辆车是不是逃费。后端抢的是长周期里的收费权这条路每年能收多少、成本压到多少。3. 海外参照一家机场停车平台拿到 230 万欧元边缘计算也盯上了停车10 月 13 日欧洲科技媒体 Tech.eu 报道旅行科技公司 ParkMundo 完成 230 万欧元种子轮融资。这是该公司成立十多年来的第一笔外部融资。投资方是一批有科技与旅行行业背景的天使投资人另有荷兰合作银行Rabobank提供配套融资。ParkMundo 起家于机场停车比价网站现在做的是机场停车交易平台加 B2B 分销。按报道口径公司业务覆盖四大洲通过 15 个国家、850 多个合作伙伴完成了数百万次机场停车预订。它的 B2B 能力是让航空公司、在线旅行社把停车直接嵌进自己的预订流程。公司还用 AI 做停车价格优化。同一天另一条与停车相关的消息来自阿联酋。Dell Technologies 与 Tahaluf Al Emarat 签署谅解备忘录把戴尔的 AI 与边缘计算能力和 Tahaluf 的车载技术平台结合起来做车载端的数据处理。新闻稿里点到的应用场景包括路面与公共空间维护、停车管理以及停车违章与公共安全事件的更快识别。还有一条在设备侧。Charging Robotics 推出面向自动驾驶出租车、自动驾驶车队和自动泊车设施的无线充电平台采用谐振式感应电能传输设计输出功率最高 10 千瓦、特定工况下效率最高 95%。它的目标场景之一就是车辆停进无人可达的泊位后自动充电。主体事件关键点时间ParkMundo完成 230 万欧元种子轮机场停车平台 B2B 分销15 国、850 合作伙伴10 月 13 日Dell Technologies × Tahaluf签署谅解备忘录AI 与边缘计算用于城市服务含停车管理10 月 13 日Charging Robotics推出无线充电平台面向自动泊车设施10 千瓦、最高 95% 效率10 月 13 日三件事里有一个共同的词入口。ParkMundo 抢的是订机票时的那个停车入口戴尔和 Tahaluf 抢的是车里的那个数据处理入口Charging Robotics 抢的是车辆停下之后的那段补能入口。停车正在被拆成好几个入口谁接得上谁就有位置。不过这三条都还是设计和意向。ParkMundo 的 850 个合作伙伴是历史累计口径戴尔与 Tahaluf 签的是谅解备忘录而不是订单无线充电平台公布的 10 千瓦和 95% 也是设计值。海外这几条看方向可以算收入还早。慧知视角市场与竞品行业信号规模从一万多个泊位到二十个车位主体从区政府到个人前端在加 AI后端在卖长周期经营权海外在抢预订、车载、补能三个入口。慧知的判断资源层级越杂平台越要认得出人。一个平台同时服务政府、社区和个人车位主意味着权限模型不能只有管理员和操作员两级。租户、角色、数据范围三者要能自由组合这是能不能接住这类混合业务的门槛。以下为观点非新闻事实四、简短小结发布的动作越来越快隔离的动作还没跟上。北京要求经营性及路侧车位数据 100% 发布同一时间Flock 的车牌库因为一个查询接口的注入问题让已认证用户读到了别家组织的记录。规则在往往下沉走。北京把停车写进五年规划湖北把全市一个停车场往省市县三级推防城港用 5312 个泊位游采购方案襄阳用一份公告给 40 个车位定价。越是往基层走程序越要走到。让车位有两种让法。三明靠清障加错时把失管车场重新排班新增 709 个规范车位无锡靠分成让居民自愿放出 20 余个车位居民拿 70% 的收益片区利用率提升 40%。钱的长短在变。一笔 20 年的资产包底价 6.55 亿元一个 30 年的 EPCO 总投资 7.76 亿元另一边一年的医院泊车管理值 163.2 万元一套收费系统改造值 6 万元。同一个行业生意的时间尺度差着几十倍。停车正在被拆成多个入口。机场停车平台融到 230 万欧元去接通航司戴尔把边缘计算接到车端无线充电平台盯上自动泊车位。入口变多了平台的活也就从记账变成了接得住。五、行业观察数据要往外放边界得先划好把这一天的线索拢起来会看到一条比较清楚的线。政策端在推同一件事把停车资源往一套系统、一张网里放。北京要数据 100% 发布湖北要省市县三级贯通防城港要把两城区泊位并进一张图三明和无锡把社区和居民的车位也放进来。市场端也在推同一件事把停车资产往长周期里放。景德镇 20 年、阳江 30 年期限越长越需要一套能长期运行的台账。技术端的压力就出在这两个放上。东西放出去就得说得清它是谁的、谁在什么时候看过、看过之后留下什么。行业信号对车场运营方的实际含义车位数据要 100% 发布字段得分级公开什么、给监管什么、内部留什么要能配置车牌数据跨组织被读查询接口按租户隔离日志能还原谁查了谁省市县三级要贯通数据字典要先统一否则贯通只是通了文件经营权长周期出让台账要能跨年留存设备换了几代账还得对得上医院、社区、个人都有车位权限模型要多层租户、角色、数据范围能组合车场开始收租金停车、充电、租金三种收入要能分开出表六行并排指向两句话。第一句能被公开的先得能被隔离。一个字段要放到社会面上前提是系统知道它该在什么范围里流动。隔离做不好发布就等于把库门打开。第二句能被长期持有的先得能被长期记住。二十年到三十年的经营权中间会换设备、换系统、换运营方。留下来的只有台账——同一辆车的进出场记录隔了三年还能调出来这笔资产才算立得住。对城市侧含义是接入要求写进文件只是开始。接入之后字段是否统一、调用是否留痕、争议是否可举证才是能不能真的用起来的关键。对车场和物业眼下要提前做三件事。一是把数据的范围划清楚车牌、图像、订单分别属于谁、给谁看二是把查询接口的分级做扎实一个租户的数据不能被另一个租户的接口读到三是把留存年限和导出能力定下来台账能自证才有资格谈交易和融资。对车主今天能感受到的是车位越来越容易找、缴费越来越快接下来会感受到的是查一辆车的停车轨迹不会再有一个随便谁都能打开的入口。把今天的观察收成一句话停车这门生意走到现在拼的不再是能不能接进来而是接进来之后边界清不清楚。边界清数据才敢往外放账才敢往后算。慧知开源智慧停车平台开源的停车管理平台覆盖云端服务、运营管理后台与车主小程序三端。特点开源可商用、多租户隔离、三端统一管。点这里看文档与在线试用 → huimao.doc.huizhidata.com信息来源新京报《北京将研究优化区域限行管理发挥停车管理以静制动作用》2026年10月13日——日前《北京市十五五时期现代综合交通运输体系发展规划》正式发布在停车管理和拥堵治理方面提出持续扩充停车资源中心城区每年新增停车设施2万个以上保障全市累计新增60万个有效车位推动中心城区居住车位比达到0.62十五五时期深化智慧停车建设试点推行预约停车服务实现全市经营性及路侧停车位静动态数据100%发布发挥停车管理以静制动作用完善阶梯停车收费体系强化驻车换乘引导到2030年全市具备驻车换乘PR功能的停车位不少于1万个完善小客车数量调控政策研究优化区域限行管理第三方媒体报道口径规划全文以北京市公开发布文本为准南通市人民政府办公室《市政府办公室关于印发南通市治理交通拥堵专项行动实施方案的通知》——结合城市更新和低效用地再开发因地制宜建设停车设施合理利用城市道路桥下空间、空闲用地等改造停车场推进停车场地充电基础设施建设鼓励停车设施资源共享深化潮汐助学停、潮汐免费停、潮汐优惠停等便民共享停车举措推动机关、事业单位等内部停车场率先向社会开放共享对学校、医院、商圈、窗口单位等重点区域开展一点一策综合治理依托智泊南通智慧停车系统推动停车资源整合接入、完善公共停车信息数据库完成智泊南通与苏服办平台全流程对接以政府公开发布原文为准住房和城乡建设部官网转载《中国建设报》《用小泊位书写大民生》2026年10月13日作者胡雯——黄石市全市泊位接入市级平台实现一次注册充值、全域无感通停通付十堰市依托i武当APP接入停车场519个、泊位22.1万个随州市建成先离场后付费智慧场景实现扫码一次、终身绑定、全城通停孝感市分三批次推动38家机关企事业单位39处停车场、4600多个泊位面向社会开放共享并公布开放名单随州市一湖两岸17家行政事业单位停车场晚间开放、9家机关单位推行夜间及周末错时开放襄阳市在古城等片区试点小区商超学校错时共享湖北将持续深化全市一个停车场联网扩面推动省市县数据互联互通第三方媒体报道口径具体数据以各地主管部门发布为准防城港市住房和城乡建设局《关于〈行政中心区市政道路及公园广场智慧停车服务采购实施方案〉决策公布的公告》2026年10月13日——依托智慧停车平台系统开发建设行政中心区范围内机动车停车泊位的智慧化管理平台将两城区停车位纳入系统实现智慧停车管理一张网、一张图包括市政道路路内及公园广场5312个机动车停车泊位的标识标线维护、投资建设运营和收费管理实施范围为行政中心区道路及公园广场停车泊位共计5312个其中道路停车泊位4606个、公园广场停车场泊位706个市住房城乡建设局作为实施主体通过公开招投标依法择优确定有偿使用经营服务提供方以官方发布原文为准襄阳市发展和改革委员会《关于公开征求智行仁义巷停车场停车收费标准意见的公告》2026年10月13日征求意见至2026年10月20日——该停车场位于襄阳市襄城区内环路5号杨家花园社区内共40个停车位小、中型机动车30分钟内含免费1小时内含5元后续每增加1小时加收3元24小时封顶40元包月400元新能源汽车2小时内含免费3小时内含1.5元4小时内含3元后续每增加1小时加收3元24小时封顶40元包月400元执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车等免收停车服务费严格落实收费公示制度以官方发布原文为准三明市人民政府门户网站《我市社会工作部门全方位推进城市居民停车不便利专项治理》2026年10月13日——三元区列西街道富华社区集中清理小区内违建、杂物间及长期占用车位的僵尸车新增规范停车位709个沙县区凤岗街道府前社区停车场原管理方撤场后陷入失管状态出入口拥堵、外来车占车位问题突出改造后启用智慧停车管理系统、收费方式由传统人工收费改为扫码缴费并实行错时管控机制每天8时至16时面向商户开放、17时至次日7时禁止临时外来车辆驶入优先保障居民夜间停车刚需全市4个试点社区完善自治公约、志愿巡查、闭环督办等机制累计新增公共停车位千余个第三方媒体报道口径中国江苏网《潮汐之间“一位难求变错时共赢”》2026年10月13日石研——无锡市滨湖区蠡园街道湖滨苑社区党委以地下车库硬件提质为基础、智慧数字化赋能为抓手、政企双向共治为路径推出潮汐共享车位鸿桥苑地下车库实施土建修复、防水治理、电路亮化、标线翻新等改造引导居民自愿释放路面、地下车库共20余个固定车位作为日间共享车位上线一码专属停车小程序设置七大功能模块实现车位公示、预约租赁、动态调度等全流程线上办理白天居民驾车外出、闲置泊位在线释放供园区企业员工预约使用入夜泊位自动归还优先保障小区居民停放居民还可使用园区夜间空位居民出让白天闲置车位可获得70%的停车费收益车位整体利用率提升40%第三方媒体口径具体数据以受访单位公开信息为准OffSeq Threat Radar 与 CVE 记录《CVE-2026-109080Flock Night Shift 批量车牌搜索 SQL 注入》2026年10月12日发布——Flock Night Shift 托管服务的批量车牌搜索功能存在 CWE-89SQL 注入漏洞已认证用户可通过构造恶意车牌值读取其他客户组织的数据具体为车牌识别记录漏洞不允许修改数据Flock 于2026年8月12日内部发现并完成修复客户无需采取任何行动CVSS v4.0 评分为7.1攻击向量为网络、攻击复杂度低、需低权限、无用户交互、保密性影响高完整性与可用性影响无CVE 编号分配方为 flock目前无在野利用证据另有部分漏洞库按其 v3.1 口径记为6.5两个版本分值不可混用厂商公告以 Flock 官方说明为准CVE Brief 与 CVE 记录《CVE-2026-107437GeoVision GV-E-map Server 硬编码口令》2026年10月12日披露——GeoVision GV-E-map Server 18.2.0A 版本存在硬编码明文数据库口令CWE-798可通过静态分析或内存检查提取CVSS 评分6.2攻击向量为本地建议升级至18.4或更高版本并轮换此前使用过的数据库口令漏洞库与厂商口径具体修复版本以厂商公告为准江西省公共资源交易平台《景德镇市中心城区智慧停车位存量资产盘活项目二期》招标公告2026年10月12日发布——文件编号JTDY2026037号项目名称景德镇市中心城区智慧停车位存量资产盘活项目二期总投资约74511.03万元招标底价不低于65529.00万元合同履行期限20年自合作协议签订之日起算其中宽限期即建设期1年、运营期19年不接受联合体投标招标文件获取时间2026年10月13日至2026年11月2日投标文件递交截止及开标时间2026年11月4日9时30分公告期限自本公告发布之日起15个工作日以平台发布原文为准今日头条《阳江市江城区公共停车泊位智慧化改造及充电基础设施建设项目》2026年10月12日——该项目为EPCO模式已由阳江市江城区发展和改革局备案项目代码2603-441702-04-01-565474总投资7.7647亿元涉及11398个智慧泊位与1342套充电桩第一中标候选人为阳江市凯源电力发展有限公司牵头、联合中建科工集团智慧停车科技有限公司等单位组成的联合体投标报价26390.925万元低于26586万元的最高投标限价第二候选人报价26478.5785万元第三候选人报价25570.34万元项目总周期30年其中建设期3年、运营期27年公示期7天第三方媒体口径具体结果以招标人正式公告为准中南大学湘雅三医院招标中心《中南大学湘雅三医院泊车管理服务项目中标结果公告》2026年10月13日——项目编号ZCFW20260804委托代理编号GXTC-A1-26740091中标人为湖南路路通泊车管理有限公司中标金额1632000元/年服务期5年评审得分排序为湖南路路通泊车管理有限公司87.23分、湖南众维物业管理有限公司77.79分、厦门科拓通讯技术股份有限公司74.89分本项目代理服务费总金额15042元以官方发布原文为准枣庄市公共资源交易网《枣庄高新区智慧停车项目EPC招标公告》2026年10月13日发布——投标截止时间2026年11月3日9时30分采用不见面开标方式招标文件领取时间2026年10月14日至2026年11月3日投标人须具备建筑工程施工总承包贰级及市政公用工程施工总承包贰级及以上资质等以平台发布原文为准苏州市吴江区人民政府《新建智慧停车楼项目工程造价结算审计的中标公告》2026年10月13日——项目编号SZHSZX2026-ZBCG-G-222开标时间2026年10月12日13时30分中标单位为江苏仁合中惠工程咨询有限公司中标金额953343.72元以官方发布原文为准贵州省公共资源交易云《大诚公司紫林庵物业项目部改造停车收费系统设备采购成交结果公示》公示期2026年10月12日17:00至2026年10月13日23:59——项目编号GQQS-XB2026090182成交人厦门科拓通讯技术股份有限公司成交价格60000.00元以平台发布原文为准合肥市人民政府《马鞍山路高架桥下6处停车场启用》2026年10月12日——由停车集团所属合肥城泊运营的马鞍山路桥下停车场项目正式对外开放运营6处机动车停车场、3处非机动车停车场同步启用新增227个机动车泊位、650个非机动车泊位项目采用无人值守、云端管理、无感支付运营模式市民可通过合肥停车APP及停宜慧小程序查询车位、导航入场、一键缴费政府网站发布口径惠州市公共资源交易中心《流江路智慧停车场2层05号、2层06号2宗物业分别挂牌出租公告》2026年10月12日——受惠州交投智慧停车投资有限公司委托挂牌出租两宗物业面积分别为127.01平方米与126.74平方米租金底价分别为0.2159万元/月与0.2408万元/月租赁期5年租金每2年在上一年月租金基础上递增3%履约保证金按押三付一收取3个月标准租金设免租期6个月证载用途为零售商业用地/商场以平台发布原文为准赛菲姆《赛菲姆国家级AI停车成果落地》2026年10月13日——该公司称其《基于AI边缘终端的停车场管理系统关键技术研究及应用》于2026年4月通过官方评审取得工业和信息化部国家级科学技术成果登记证书登记号3392026Y1075并推出AI双目防逃费道闸、AI岗亭机器人、AI环境相机三款车道设备厂商自述口径非官方统计具体登记与评定结论以主管部门登记信息为准Tech.eu《ParkMundo raises €2.3M to connect airport parking with global travel platforms》2026年10月13日——旅行科技公司ParkMundo完成230万欧元种子轮融资为其成立十余年来首笔外部融资投资方为具有科技与旅行行业背景的天使投资人并获得荷兰合作银行Rabobank配套融资公司2013年成立最初为机场停车比价网站现发展为国际旅行科技平台业务覆盖四大洲通过15个国家、超过850个合作伙伴完成数百万次机场停车预订其B2B分销能力支持航空公司、在线旅行社将停车服务嵌入自身预订流程并使用AI优化停车价格第三方媒体与企业披露口径企业规模与合作数量未经审计ZAWYA《Dell Technologies and Tahaluf sign MoU》2026年10月13日——Dell Technologies与Tahaluf Al Emarat Technical Solutions签署谅解备忘录结合戴尔的AI与边缘计算能力与Tahaluf的车载技术平台支持车载端处理与运营数据工作流用于提升公共部门城市服务、公共安全与响应效率新闻稿列出的应用场景包括路面与公共空间维护、停车管理、停车违章与公共安全事件的更快识别企业与新闻稿口径具体落地范围以双方公告为准Robotics Business News《Charging Robotics Launches Wireless Charging Platform for Robotaxis and Autonomous Fleets》——Charging Robotics推出面向自动驾驶出租车、自动驾驶车队与自动泊车设施的新一代无线充电平台采用谐振式感应电能传输技术设计输出功率最高10千瓦、特定工况下效率最高95%面向自动泊车设施时电动车可在无人可达的存放区域自动完成充电无需人工插枪系统包含智能能量管理与车辆通信能力支持远程监控与充电报告企业发布口径技术参数为设计值以厂商公告为准免责声明本文所涉资讯均来自公开渠道仅供行业参考不构成任何投资建议。文中标注为「第三方媒体报道口径」「第三方媒体与企业披露口径」「厂商自述口径」「政府网站发布口径」的内容均为外部转载、企业自行披露或单位宣传口径非官方统计请以官方发布与主管部门正式信息为准。《北京市十五五时期现代综合交通运输体系发展规划》相关内容以北京市正式发布文本为准南通市治理交通拥堵专项行动实施方案、防城港市智慧停车服务采购实施方案、襄阳市停车场收费标准征求意见稿等文件均以政府公开发布的原文与最终施行版本为准征求意见稿内容以最终公布文本为准。CVE-2026-109080 与 CVE-2026-107437 的编号、影响范围、CVSS 分值与修复方案均以 CVE 记录、厂商公告及漏洞库公开信息为准不同漏洞库对同一漏洞可能采用不同 CVSS 版本口径分值不可混用。景德镇市中心城区智慧停车位存量资产盘活项目二期、阳江江城区公共停车泊位智慧化改造及充电基础设施建设项目、枣庄高新区智慧停车项目EPC等招标与中标信息以招标人及交易平台正式公告为准中标候选人内容不等于最终定标结果。ParkMundo 融资金额、覆盖国家与合作伙伴数量以及 Dell Technologies 与 Tahaluf 谅解备忘录的范围均以各方正式披露为准企业自述数据未经审计。文中涉及企业规模与经营数据均为企业披露或媒体转述口径不代表实际结算价格也不可用于推算其他地区或主体的回报水平。
📝

华诺云谱内容团队

资深建站顾问 · 行业研究员

10年+企业数字化服务经验,专注智能建站、SEO优化与品牌营销,持续输出建站技巧、行业洞察与营销干货,已帮助5000+企业实现数字化增长。

你可能需要的服务

订阅华诺云谱资讯周报

每周一封,精选建站技巧、SEO与营销干货,直达邮箱。已有 8,000+ 企业主订阅,助你少走弯路。

↑